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日期：2021-02-22瀏覽：2917次
網(wǎng)吧網(wǎng)紅門(mén)包括上門(mén)框盒，所述上門(mén)框盒內平行交錯設置有左導軌和右導軌，所述左導軌和所述右導軌的底面向上均設置有滑槽，所述滑槽內均連接有一玻璃移門(mén)，所述左導軌和所述右導軌的相背一側面包括有側板，所述側板上均水平開(kāi)設有一條形開(kāi)槽，兩所述玻璃移門(mén)的一端于所述開(kāi)槽的位置均開(kāi)設有一圓槽，兩所述玻璃移門(mén)通過(guò)所述開(kāi)槽均連接有一驅動(dòng)組件，所述驅動(dòng)組件均包括設置于所述側板上的伺服電機，所述伺服電機的前端均水平設置有伸縮桿，所述伸縮桿連接于所述側板上，所述伸縮桿的前端設置有一連接桿，所述連接桿通過(guò)開(kāi)槽連接于所述圓槽，所述上門(mén)框盒的一側面中部設置有一感應器。如需采購本產(chǎn)品或者了解具體報價(jià)敬請點(diǎn)擊→{致電我們}
網(wǎng)吧網(wǎng)紅門(mén)性能特點(diǎn)：
1、電源電壓：220v控制電壓：12v電流：2.電機功率：220w-370w頻率50h邊緣：Y級環(huán)境溫度：-40-80c空氣相對濕度：93移動(dòng)速度：18m/分體牽引：15m-30m電機與汽輪機減速一體化磁開(kāi)關(guān)無(wú)觸點(diǎn)控制系統RMAL保護裝置無(wú)檔離合器紅外防撞裝置緩沖器該裝置配有全遙多個(gè)手柄遙控。
2、當網(wǎng)紅門(mén)電機頭受外力影響*偏離預定路線(xiàn)時(shí)，自動(dòng)恢復預定路線(xiàn)并修正誤差，保證門(mén)體按預定路線(xiàn)行駛；網(wǎng)紅門(mén)設有的門(mén)控定位自鎖裝置，確保網(wǎng)紅門(mén)在關(guān)閉到位時(shí)鎖緊牢固；在使用網(wǎng)紅門(mén)之前，只需在路面上用簡(jiǎn)單的方法設置網(wǎng)紅門(mén)理想的行駛路線(xiàn)，安裝簡(jiǎn)單、快捷、方便。
5。安裝網(wǎng)紅門(mén)后，原路面可保持平整，無(wú)積水現象，便于清除雜物，保證車(chē)輛進(jìn)出順暢。當網(wǎng)紅門(mén)關(guān)閉時(shí)，能感應爬物并發(fā)出報警信號，提醒用戶(hù)確保室內安全；在關(guān)閉網(wǎng)紅門(mén)的過(guò)程中，可探測到40cm以?xún)鹊奈矬w并自動(dòng)翻轉；交叉連接結構采用網(wǎng)紅門(mén)技術(shù)，運行平穩，結構牢固；它有一個(gè)微觀(guān)結構。本實(shí)用新型有效地消除了網(wǎng)紅門(mén)電機啟動(dòng)時(shí)的瞬間沖擊力，使機頭啟動(dòng)平穩、無(wú)抖動(dòng)。
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