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日期:2020-12-07瀏覽:3159次
清吧網(wǎng)紅門(mén)包含:一號方面或一號方面任一個(gè)實(shí)施方式中的感應門(mén)控制裝置、直流電機及感應門(mén);上述控制模塊與上述直流電機銜接,間距控制直流電機的運作狀態(tài);上述直流電機與上述感應門(mén)銜接,間距控制上述感應門(mén)的按鈕狀態(tài)。還包含:提示裝置;上述提示裝置與上述控制模塊銜接,上述處理設備根據上述直流電機的運作狀態(tài)控制提示裝置。上述提示裝置包含:音頻提示裝置、燈光提示裝置中的起碼一種。上述感應門(mén)包含感應門(mén)或者平開(kāi)門(mén)。被測物持續進(jìn)入數個(gè)監管范圍后,控制模塊能夠根據紅外探頭模塊反饋的數個(gè)信號識別被測物的運動(dòng)方向和模型特征,控制模塊根據被測物的運動(dòng)方向和模型特征控制感應門(mén)的打開(kāi)。如需采購本產(chǎn)品或者了解具體報價(jià)敬請點(diǎn)擊→{致電我們}
清吧網(wǎng)紅門(mén)結構說(shuō)明:
1、導向箱:導向箱由2mm厚鍍鋅鋼板制成,固定在門(mén)兩側墻上,機械箱通過(guò)螺栓和導向箱與墻固定在導向箱頂部。導槽盒的導槽兩側固定有密封條,以保證一定的密封要求。當導槽盒底部離地約1m時(shí),預留紅外監視器的安裝位置。導槽盒采用塑料噴涂,顏色與機箱相同。導向槽中的刷子靠在窗簾上,以限制窗簾離開(kāi)導向槽。當汽車(chē)撞上門(mén)體時(shí),窗簾會(huì )離開(kāi)導向槽,從而避免對門(mén)體本體的損壞。
2、窗簾布:窗簾布分片制作,每片高度約700mm。每一塊窗簾布用特制的鋁抗風(fēng)條連接成一塊完整的窗簾布。窗簾布厚1.2毫米。具有強度高、抗沖擊、不刺穿等優(yōu)點(diǎn)。也可采用δ=2mm的透明PVC材料制作窗簾或部分透明PVC材料制作窗簾布,觀(guān)察網(wǎng)紅門(mén)兩側情況。窗簾布底部設有鋁底梁,防撞軟袋窗簾布頂部通過(guò)螺釘和桿固定在卷軸上。
3、驅動(dòng)裝置:網(wǎng)紅門(mén)主軸由減速電機直接驅動(dòng),根據提升速度的要求選用不同速比的減速器,達到要求的提升速度,快速度可達80cm/s以上,控制電路采用變頻控制使電源線(xiàn)在運行過(guò)程中緩慢啟動(dòng)和停止,使電源線(xiàn)在運行過(guò)程中停止到位和停止移動(dòng)。
4、控制:網(wǎng)紅門(mén)設有控制箱,可在控制箱中進(jìn)行“開(kāi)”、“停”、“關(guān)”等操作。在控制箱的另一側,可以設置一個(gè)控制按鈕來(lái)操作“打開(kāi)”、“停止”和“關(guān)閉”??筛鶕枰x擇遙控操作和雷達探測或地磁感應。門(mén)的兩側安裝有紅外監控裝置。當障礙物通過(guò)門(mén)時(shí),當門(mén)移動(dòng)時(shí),窗簾移動(dòng)將停止或返回打開(kāi)狀態(tài)。
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